音質、外觀、自動調音技術、安裝便捷性……這些我們在前文中已經提過，現在，我們來深度剖解它，各位看官看過之后，自行評斷它是否對得起“音樂寶盒”的稱號。

升級改善三部曲之三：

發燒器件，考究細節

導熱外殼

大功率工作的機器，機身發熱高，如果不能及時散熱，怎敢用到車上？

在一系列導熱性能良好的材料中，金、銀散熱最佳，但造價貴；銅稍次，但不耐腐蝕；西瑪選用鑄鋁，輕盈堅固，熱傳導也好，在風冷散熱中效果顯著。

“純鑄鋁外殼+智能風冷散熱”的散熱模式，讓音樂寶盒得到最大限度的散熱面積，熱傳導與熱平衡達到均衡。

發燒內芯

音樂寶盒的音質表現之所以能如此出色，在于它有一顆為車友服務的火熱內“芯”：

解碼方面，采用全球發燒級ADI四代音頻處理器，優秀的音頻處理能力，支持最新環繞聲解碼算法；

信號處理方面，運用發燒級ADI數模轉換芯片，內置4個差分輸入模數轉換器和8個差分輸出數模轉換器，且支持24位和192kHz采樣速率，讓音頻信號可完美轉化；

為改善電源的性能，我們給音樂寶盒添置了發燒級4*3300μF紅寶石低頻電容、雙排紅寶石音頻耦合電解，音樂的解析力更強；

功放方面，則采用發燒友極力推崇的TDA7850大功率功放，把還原聲音得通透結實，音頻放大時不失真，放小了不渾濁，音色溫暖。

在細節上，為了讓音頻信號能穩定傳輸，輸入/輸出端采用鍍金形式，減少接觸阻抗中信號的損失，電路板則以圓弧布線形式，信號可走得流暢，避免在直角拐角處發生碰撞，互相干擾，最終輸出完美的音樂。

從內到外，全套發燒級元器件，精心細節設計，西瑪不惜重金，為您打造品質車生活。